DLY DLK7 / DSK7 one-ٹکڑا دھاتی اسپرنگ کپلنگ ایک سیٹ سکرو قسم کا لچکدار شافٹ کپلنگ ہے جسے کمپیکٹ پریزیشن ٹرانسمیشن سسٹم کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ایک-ٹکڑا دھاتی اسپرنگ باڈی اپنی لچکدار بہار کے ڈھانچے کے ذریعے متوازی غلط ترتیب، کونیی غلط ترتیب اور شافٹ اینڈ-کو جذب کرتے ہوئے صفر بیک لیش ٹرانسمیشن فراہم کرنے میں مدد کرتا ہے۔
یہ جوڑا عام طور پر موٹروں اور چلنے والے اجزاء جیسے سروو موٹرز، سٹیپر موٹرز، بال سکرو، انکوڈرز، CNC آلات اور آٹومیشن ڈیوائسز کے درمیان استعمال ہوتا ہے۔ DLK7 ان ایپلی کیشنز کے لیے موزوں ہے جن کو ہلکے وزن والے ایلومینیم الائے کپلنگ کی ضرورت ہوتی ہے، جبکہ DSK7 ایسی ایپلی کیشنز کے لیے دستیاب ہے جن میں سٹینلیس سٹیل کے مواد اور زیادہ سختی کی ضرورت ہوتی ہے۔
انتخاب کا مشورہ:اس سیٹ سکرو قسم کے لچکدار کپلنگ کو منتخب کرتے وقت، دونوں طرف شافٹ قطر، مطلوبہ ٹارک، زیادہ سے زیادہ رفتار، قابل اجازت غلط ترتیب اور کام کرنے والے ماحول کی تصدیق کریں۔ ایسی ایپلی کیشنز کے لیے جن کو مضبوط شافٹ کلیمپنگ فورس کی ضرورت ہوتی ہے، کلیمپ ٹائپ کپلنگ زیادہ موزوں ہو سکتی ہے۔
مصنوعات کی خصوصیات
زیرو بیکلاش ٹرانسمیشن
ایک-ٹکڑا دھاتی بہار کا ڈھانچہ لچکدار داخل کیے بغیر درست ٹارک ٹرانسمیشن کی حمایت کرتا ہے، جس سے درست پوزیشننگ سسٹمز میں کھوئی ہوئی حرکت کو کم کرنے میں مدد ملتی ہے۔
Misalignment معاوضہ
لچکدار جسم متوازی غلط ترتیب، کونیی غلط ترتیب اور شافٹ اینڈ-پلے کو جذب کر سکتا ہے، جو منسلک شافٹ اور بیرنگ کی حفاظت میں مدد کرتا ہے۔
سیٹ سکرو فکسنگ سٹرکچر
سیٹ سکرو کا ڈھانچہ کمپیکٹ اور انسٹال کرنے میں آسان ہے، جو اسے چھوٹی موٹروں، انکوڈرز اور ہلکے سے درمیانے درجے کے درست ٹرانسمیشن سسٹم کے لیے موزوں بناتا ہے۔
مواد کے اختیارات
ایلومینیم مرکب اور سٹینلیس سٹیل کے ورژن وزن، سختی، ٹارک کی صلاحیت اور کام کرنے والے ماحول میں مختلف ضروریات کے لیے دستیاب ہیں۔
آرڈرنگ کی معلومات
ماڈل کوڈ میں عام طور پر کپلنگ سیریز، سائز، دونوں طرف بور کا قطر اور اختیاری حسب ضرورت شامل ہوتی ہے۔ آرڈر کرنے سے پہلے براہ کرم ڈرائیونگ سائیڈ اور ڈرائیو سائیڈ کے شافٹ ڈائی میٹرز کی تصدیق کریں۔

| ماڈل سیکشن | مطلب | مثال |
|---|---|---|
| DLK7 / DSK7 | ایک-ٹکڑا دھاتی اسپرنگ کپلنگ سیریز | DLK7 |
| C20 | یوگمن سائز گروپ/بیرونی قطر 20 ملی میٹر | C20 |
| 06 | d1 بور قطر، 6 ملی میٹر | 06 |
| 08 | d2 بور قطر، 8 ملی میٹر | 08 |
| K | اختیاری کی وے حسب ضرورت | DLK7-C20K-0608 |
ماڈل مثال:DLK7-C20-0608 کا مطلب ہے DLK7 سیریز کپلنگ، C20 سائز، ایک طرف 6 ملی میٹر بور اور دوسری طرف 8 ملی میٹر بور۔ اگر کلیدی راستہ درکار ہے تو براہ کرم بیرونی قطر کے کوڈ کے بعد "K" شامل کریں اور اسے غیر معیاری حسب ضرورت کے طور پر تصدیق کریں۔
DLK7 / DSK7 کپلنگ ڈائمینشنز
درج ذیل جہتی جدول کپلنگ سائز، دستیاب بور کے قطر، مجموعی لمبائی، سیٹ اسکرو کی تفصیلات اور تجویز کردہ رینچ ٹارک کی تصدیق کرنے میں مدد کرتا ہے۔ یونٹ: ملی میٹر جب تک کہ دوسری صورت میں بیان نہ کیا جائے۔
| سائز گروپ | دستیاب بور سائز d1/d2 | D | L | L1 | اسکرو ایم سیٹ کریں۔ | رینچ ٹارک N·m |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DLK7-C12 / DSK7-C12 | 3 / 4 / 5 | 12 | 18.5 | 2.5 | M2.5 | 0.5 |
| DLK7-C16 / DSK7-C16 | DLK7: 4/5 DSK7: 6 / 6.35 |
16 | 23 | 3 | M3 | 0.7 |
| DLK7-C20 / DSK7-C20 | DLK7:5/6 DSK7: 8 / 9.525 |
20 | 26 | 3 | M3 | 0.7 |
| DLK7-C25 / DSK7-C25 | DLK7: 8 / 9.525 DSK7: 10/11/12 |
25 | 31 | 4.25 | M3 | 1.5 |
| DLK7-C32 / DSK7-C32 | DLK7: 10/11 DSK7: 12/14 |
32 | 41 | 6.00 | M4 | 2.5 |
| DLK7-C40 / DSK7-C40 | DLK7: 10/11/12/14 DSK7: 15/16/18 |
40 | 56 | 8.5 | M5 | 4 |
| DLK7-C50 / DSK7-C50 | DLK7: 12/14/15 DSK7: 16/18/19 |
50 | 71 | 10.5 | M6 | 8 |
| DLK7-C63 / DSK7-C63 | DLK7: 14/15/16 DSK7: 18/19/24 |
63 | 90 | 13 | M8 | 16 |
تکنیکی وضاحتیں
درج ذیل تکنیکی وضاحتیں درجہ بند ٹارک، زیادہ سے زیادہ ٹارک، گردشی رفتار، سختی، قابل اجازت غلط ترتیب اور بڑے پیمانے پر موازنہ کرنے میں مدد کرتی ہیں۔ جڑتا کے لمحے اور بڑے پیمانے پر قدروں کا حساب زیادہ سے زیادہ قابل اجازت بور سائز کے ساتھ کیا جاتا ہے۔
| قسم | شرح شدہ Torque N·m | زیادہ سے زیادہ ٹارک N·m | زیادہ سے زیادہ رفتار r/منٹ | جمود کا لمحہ | جامد ٹورسن سختی | متوازی غلط ترتیب ملی میٹر | کونیی غلط ترتیب | شافٹ اینڈ-پلے ملی میٹر | ماس جی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DLK7-C12 | 0.5 | 1 | 30000 | 8.2 × 10⁻⁸ | 33 | 0.1 | 1.5 | ±0.3 | 4 |
| DLK7-C16 | 0.8 | 1.6 | 22000 | 3.2 × 10-7 | 46 | 0.1 | 1.5 | ±0.3 | 8 |
| DLK7-C20 | 1.1 | 2.2 | 18000 | 8.8 × 10-6 | 118 | 0.1 | 1.5 | ±0.3 | 16 |
| DLK7-C25 | 1.4 | 2.8 | 14000 | 2.5 × 10-6 | 165 | 0.15 | 1.5 | ±0.35 | 28 |
| DLK7-C32 | 2.8 | 5.6 | 10000 | 9.5 × 10⁻⁶ | 270 | 0.15 | 1.5 | ±0.35 | 62 |
| DLK7-C40 | 6.3 | 12.6 | 9400 | 3.1 × 10⁻⁵ | 345 |
0.2 | 1.5 | ±0.35 | 135 |
| DLK7-C50 | 11 | 22 | 7600 | 1.0 × 10⁻⁵ | 580 | 0.2 | 1.5 | ±0.35 | 266 |
| DLK7-C63 | 22 | 44 | 6000 | 3.0 × 10⁻⁴ | 830 | 0.2 | 1.5 | ±0.35 | 500 |
| DSK7-C12 | 0.8 | 1.6 | 30000 | 2.0 × 10⁻⁷ |
60 | 0.1 | 1.5 | ±0.3 | 12 |
| DSK7-C16 | 1.1 | 2.2 | 22000 | 8.3 × 10⁻⁷ | 80 | 0.1 | 1.5 | ±0.3 | 22 |
| DSK7-C20 | 1.6 | 3.2 | 18000 | 2.2 × 10⁻⁶ | 235 | 0.1 | 1.5 | ±0.3 | 40 |
| DSK7-C25 | 2.2 | 4.4 | 14000 | 6.7 × 10⁻⁶ | 315 | 0.15 | 1.5 | ±0.35 | 74 |
| DSK7-C32 | 5.5 | 11 | 10000 | 2.5 × 10⁻⁵ | 837 | 0.15 | 1.5 | ±0.35 | 162 |
| DSK7-C40 | 8.7 | 17.4 | 9400 | 8.6 × 10⁻⁵ | 980 |
0.2 | 1.5 | ±0.35 | 354 |
| DSK7-C50 | 16 | 32 | 7600 | 2.6 × 10⁻⁴ | 1385 | 0.2 | 1.5 | ±0.35 | 710 |
| DSK7-C63 | 38 | 76 | 6000 | 8.2 × 10⁻⁴ |
1795 | 0.2 | 1.5 | ±0.35 | 1310 |
سیٹ سکرو کی قسم لچکدار کپلنگ کا انتخاب کیسے کریں۔
1. شافٹ کے قطر کی تصدیق کریں:موٹر سائڈ اور ڈرائیو سائیڈ پر d1 اور d2 بور کے سائز کو چیک کریں۔
2. ٹارک چیک کریں:اصل کام کرنے والے ٹارک سے زیادہ ریٹیڈ ٹارک کے ساتھ جوڑے کا انتخاب کریں۔ سرعت، سستی اور بوجھ کی تبدیلیوں پر غور کریں۔
3. رفتار چیک کریں:اس بات کو یقینی بنائیں کہ زیادہ سے زیادہ گردش کی رفتار مشین آپریٹنگ کی رفتار کو پورا کرتی ہے۔
4. سیدھ چیک کریں:شافٹ کی سیدھ کو قابل اجازت متوازی، کونیی اور محوری معاوضے کی حد کے اندر رکھیں۔
5. مواد کا انتخاب کریں:ایلومینیم کھوٹ ہلکا پھلکا اور کم جڑتا ایپلی کیشنز کے لیے موزوں ہے۔ سٹینلیس سٹیل زیادہ سختی، زیادہ ٹارک اور زیادہ مطالبہ کرنے والے ماحول کے لیے موزوں ہے۔
عام ایپلی کیشنز
اکثر پوچھے گئے سوالات
س: سیٹ سکرو ٹائپ اور کلیمپ ٹائپ کپلنگ میں کیا فرق ہے؟
A: ایک سیٹ سکرو قسم کا کپلنگ شافٹ کی سطح کے خلاف پیچ دبانے سے شافٹ کو ٹھیک کرتا ہے۔ یہ کمپیکٹ اور انسٹال کرنا آسان ہے۔ ایک کلیمپ قسم کا کپلنگ شافٹ کو زیادہ یکساں طور پر پکڑتا ہے اور عام طور پر اس وقت ترجیح دی جاتی ہے جب مضبوط ہولڈنگ فورس یا بہتر مرتکز کی ضرورت ہو۔
سوال: کیا یہ جوڑا شافٹ کی غلط ترتیب کو پورا کر سکتا ہے؟
A: ہاں۔ ایک-ٹکڑا دھاتی بہار کا ڈھانچہ محدود متوازی غلط ترتیب، کونیی غلط ترتیب اور شافٹ اینڈ-پلے کی تلافی کر سکتا ہے۔ تاہم، مستحکم آپریشن اور طویل سروس کی زندگی کے لیے شافٹ کی درست سیدھ اب بھی اہم ہے۔
سوال: کیا یہ کپلنگ بال سکرو ٹرانسمیشن کے لیے موزوں ہے؟
A: ہاں۔ یہ ایک موٹر اور ایک بال سکرو کے درمیان ہلکے سے درمیانے صحت سے متعلق ٹرانسمیشن سسٹم میں استعمال کیا جا سکتا ہے۔ انتخاب سے پہلے درجہ بند ٹارک، شافٹ قطر اور زیادہ سے زیادہ رفتار کی جانچ کی جانی چاہیے۔
سوال: کیا DLY حسب ضرورت بور سائز یا کی وے پروسیسنگ فراہم کر سکتا ہے؟
A: معیاری بور کے سائز ڈائمینشن ٹیبل میں درج ہیں۔ آرڈر کرنے سے پہلے کلیدی راستے کے اختیارات اور خاص بور کی ضروریات کی تصدیق غیر-معیاری حسب ضرورت کے طور پر کی جا سکتی ہے۔
لچکدار شافٹ کپلنگ کو منتخب کرنے میں مدد کی ضرورت ہے؟
ہمیں اپنا موٹر شافٹ قطر، چلنے والی شافٹ قطر، ٹارک، رفتار اور کام کرنے کا ماحول بھیجیں۔ DLY آپ کی درخواست کے لیے موزوں DLK7 / DSK7 کپلنگ ماڈل کی تصدیق کرنے میں مدد کر سکتا ہے۔
واٹس ایپ کے ذریعے رابطہ کریں۔ DLY کو ای میل کریں۔ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: ایک ٹکڑا دھاتی موسم بہار کے کپلنگ سیٹ سکرو قسم، چین ایک ٹکڑا دھاتی موسم بہار کے کپلنگ سیٹ سکرو قسم کے مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری


